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职称：讲师 电话： 邮箱：temy@hbut.edu.cn 学历：博士 |
硕/博士导师： 团队信息：复杂装备质量智能评估与控制 研究方向：故障诊断与智能运维 研究生情况：无 |
1.个人简历
主湖北荆门人，长期致力于设备故障诊断与智能运维相关研究，积累了丰富的经验。
2.教育背景
2015-2019 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 载运工具运用工程 博士
2014-2015 西南交通大学 永利总站登录网页 车辆工程 硕士
2010-2014 西南交通大学 茅以升学院 车辆工程 本科
3.工作经历
2020-至今 永利总站登录网页 讲师
4.研究课题及论文
[1] Mengying Tan, Ning Zhou, Yao Cheng et.al. A temperature-compensated fiber Bragg grating sensor system based on digital filtering for monitoring pantograph–catenary contact force. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2018, 233(2):187–200. (SCI检索, WOS: 000457499000005)
[2] Mengying Tan, Ning Zhou, Jiangwen Wang et.al. A real-time impact detection and diagnosis system of catenary using measured strains by fibre Bragg grating sensors. Vehicle System Dynamics. 2019, 57(12):1924-1946. (SCI检, DOI: 10.1080/00423114.2018.1556396)
[3] Mengying Tan, Dong Zou, Ning Zhou et.al. A new contact force measuring method for overhead catenary system. 25th International Symposium on Dynamics of Vehicle on Road and Tracks, IAVSD 2017. Queensland, Australia. (EI检索: 20190806515521)
[4] 谭梦颖, 邹栋, 李瑞平,等. 基于应变响应测量弓网接触力的新方法. 西南交通大学学报, 2017, 52(6):1208-1215. (EI检索: 20181705054035)
5.科研成果及专利
[1] 一种弓网接触力测量方法及其测量装置．发明专利：201710906416.3.
[2] 一种光纤传感器温度补偿方法. 发明专利：201810101292.6.
[3] 一种异常冲击实时检测方法. 发明专利：201811439685.4.
[4] 一种弓网接触力测量装置．实用新型专利：CN 207556715 U.
[5] 一种G型单轨交通系统. 发明专利：201810373995.4.
[6] 一种G型单轨交通系统. 使用新型专利：CN 208360168 U.
6.奖励荣誉
无
